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12/6/13    15:30 - 18:00
Sesión 2D-Métodos de Estabilización y Contención de Deslizamientos
MiA2
Room: sala 2
Chair: a confirmar
CoChair: a confirmar

Deslizamientos Producidos por Desmontes en Zonas Urbanas. El Caso de Rute (Córdoba). Propuesta de Medidas de Estabilización
F.J. Roldán, R.M. Mateos, J.M. Azañón y P. Mateos Ruiz

Estudio y Estabilización de un Talud de Gran Altura en la Autovía A-2 (La Panadella, Barcelona)
J.L. García de la Oliva, F.J. González-Gallego y C. de las Heras

Estudio de los Problemas de Inestabilidad y medidas Correctoras Propuestas para el Desmonte 32 en el Tramo Enlace de Polopos-Enlace de Albuñol de la Autovía del Mediterraneo, A-7, en la Provincia de Granada
F.J. González-Gallego, J.L. García de la Oliva y C. de las Heras

El Deslizamiento del "Comellar de Sa Guixeria" en la Carretera de Andratx a Estellencs de la Serra de Tramuntana de Mallorca
J.M. Rius Gibert, C. Massanet y J. Leciñena

Ángulo Estable y Tratamientos y Mejora de Taludes en las Arcillas Azules del Guadalquivir (AAG)
M. Tsige y F. Corral

Corrección de Inestabilidad de Ladera-Terraplén en Margas Miocenas en la Construcción de la Autovía A-316, PK 0+600, en el T.M de Baeza (JAÉN)
I. Mochón López, G. Dios Fuentes, A. Romero Bella y L.M. Salazar Martín

Utilización de la Malla de Alambre de Acero de Alto Límite Elástico TECCO® en la Estabilización del Desmonte D-1 de la obra: Vía de Conexión Corredor del Nalón – Autovía del Cantábrico, Fase III (Asturias).
F. Valperga Ovejero, J. Requena Guerra, P. Roza Manzano, J. Prieto Fernández y A. Álvarez Bengoechea

Corrección de un Talud Inestable en el Puerto de Jávea (Alicante)
F.A. Izquierdo Silvestre, V. Ibarra Damía y M. Cánovas Carreño

El camino de Balaam. Soluciones Geotécnicas Integradas en las Carreteras de Mallorca
F. Grimalt Vigo